Segeln in Abaco Islands, Bahamas.

Die Sea of Abaco ist eine 30 Meilen lange Lagune, ein geschützter Wasserstreifen zwischen dem Festland und einer Kette vorgelagerter Cays. Auf der Innenseite erwartet Sie ruhiges Segeln mit kurzen Etappen, auf der Außenseite das Atlantikriff mit Dünung. An den meisten Tagen liegen beide nur 20 Minuten auseinander. Genau das macht Abaco aus: Sie segeln mit Kindern an Bord in ruhigem Wasser und stehen am selben Nachmittag an einem echten Ozeanstrand.

Das Wasser hat jenes flache, durchleuchtete Türkis, das man von Fotos kennt – und ja, über Sand sieht es wirklich so aus. Aber es ist flach: Große Teile der Sea of Abaco haben bei Niedrigwasser weniger als 3m, und das Lesen der Wassertiefe mit bloßem Auge wird zur täglichen Übung statt zur Kuriosität. Abaco eignet sich für alle, die entspannte Etappen, warmes Wasser und Ortschaften in Reichweite suchen, sodass man sich nie auf einen langen Segeltag festlegen muss.

Marsh Harbour auf Great Abaco ist die Drehscheibe und der tiefste, geschützteste Ankerplatz der Gruppe. Von dort aus führt die klassische Runde entlang der vorgelagerten Cays. Hope Town auf Elbow Cay hat den rot-weiß gestreiften Leuchtturm und einen engen Hafen mit Mooring-Bojen, den man am besten bei steigendem Wasser anläuft. Man-O-War Cay ist die Bootsbau-Insel, ruhig und alkoholfrei. Great Guana Cay bietet den langen Atlantikstrand und die Bar, in der irgendwann alle landen. Green Turtle Cay, weiter im Norden, liegt hinter der Whale Cay Passage, dem einen wirklich exponierten Streckenabschnitt, den man sich für ruhiges Wetter aufhebt.

Die Distanzen sind kurz, meist 5 bis 12 Seemeilen zwischen den Ankerplätzen, weshalb Abaco sich für alle eignet, die lieber schwimmen und spazieren als Meilen abspulen. Der Haken sind die Untiefen. Die Whale Cay Passage führt kurz hinaus in den offenen Atlantik, um nach Norden zu kommen, und kann bei auflaufender Dünung gegen ablaufendes Wasser eine böse Kreuzsee aufbauen. Man wartet auf das richtige Wetterfenster, statt es zu erzwingen.

Die Chartersaison läuft etwa von Dezember bis Mai. Winter und frühes Frühjahr bringen den Passat, meist Nordost bis Ost mit 10 bis 20 Knoten, der mit fortschreitendem Frühjahr schwächer wird. Im Winter ziehen zudem etwa wöchentlich Kaltfronten aus Nordamerika durch; sie drehen den Wind auf West bis Nordwest, und ein Westwind öffnet genau jene Ankerplätze bei den Ortschaften, die einen sonst schützen. Die Fronten im Blick zu behalten, ist die wichtigste Planungsaufgabe einer Abaco-Woche.

Die Wassertemperatur liegt während der Saison bei Mitte 20 Grad Celsius. Der Sommer, Juni bis November, ist Hurrikansaison und liegt außerhalb unseres Segelfensters; in dieser Zeit bieten wir keine Charter an. Das späte Frühjahr ist die beste Zeit: beständiger Passat, weniger Fronten, warmes Wasser, und die Menschenmengen der Winterhochsaison lichten sich.

Wir bieten hier Bareboat-Charter an, mit Basis in der Boat Harbour Marina nahe Marsh Harbour. Das heißt: Sie steuern das Boot selbst, proviantieren an der Marina und bestimmen Ihr eigenes Tempo rund um die Cays. Abaco eignet sich hervorragend für Bareboat-Charter, gerade weil die Etappen kurz und die Ortschaften nah beieinander sind – Hilfe oder eine Mooring-Boje sind selten weit entfernt.

Die Flotte reicht von Fahrtenmonohulls bis zu Katamaranen; Katamarane sind hier wegen ihres geringen Tiefgangs besonders beliebt, was in Abaco mehr zählt als fast überall sonst. Bemannte Optionen sind begrenzt – wenn Sie einen Skipper an Bord wünschen, fragen Sie früh über WhatsApp nach, und wir sagen Ihnen ehrlich, was für Ihre Termine verfügbar ist, statt etwas zu versprechen, das wir nicht liefern können.

Die Kosten für einen Bareboat-Charter hängen von Bootsgröße, Saison und Vorlaufzeit ab, daher erstellen wir Angebote pro Anfrage. Als grober Richtwert: Eine Woche Bareboat auf den Bahamas liegt für einen kleineren Monohull meist im unteren bis mittleren vierstelligen Bereich in EUR und steigt für größere Katamarane entsprechend; die Wochen der Winterhochsaison liegen am oberen Ende. Für eine feste Zahl zu Ihren Terminen und Ihrem Boot fragen Sie bei uns an.

Zusätzlich zum Boot sollten Sie eine Kaution oder Haftungsreduzierung, Treibstoff, eine Cruising-Genehmigung und Angellizenz für das Boot, Gebühren für Mooring-Bojen an den belebteren Cays (ein moderater Betrag pro Nacht) sowie die Provianteinkäufe einplanen. Provianteinkäufe kosten auf den Bahamas mehr als im Mittelmeer, da das meiste importiert wird; decken Sie sich mit dem Nötigsten ein, bevor Sie Marsh Harbour verlassen. Essen an Land in den Ortschaften ist unkompliziert, aber nicht günstig.

Tag 1 — Übernahme in der Boat Harbour Marina, proviantieren und mit einer kurzen Etappe zu einem nahen Ankerplatz einfahren. Früh ins Bett, das Boot einrichten.

Tag 2 — Segeln nach Hope Town auf Elbow Cay. Bei steigendem Wasser eine Mooring-Boje aufnehmen, den Leuchtturm besteigen, am Atlantikstrand spazieren.

Tag 3 — Kurze Etappe nach Man-O-War Cay. Ruhig, gepflegt, gut für einen Rundgang durch die Bootswerften und einen entspannten Nachmittag.

Tag 4 — Weiter nach Great Guana Cay. Vor Fisher's Bay ankern, am langen Ozeanstrand schwimmen, an Land essen.

Tag 5 — Die Whale Cay Passage in der morgendlichen Flaute nehmen und nach Green Turtle Cay übersetzen. Die schmalen Gassen von New Plymouth erkunden.

Tag 6 — Zurück Richtung Süden, entweder einen anderen Ankerplatz wählen oder dort bleiben, wo die letzte Front bereits Schutz bot. An einem Riff schnorcheln.

Tag 7 — Rückkehr Richtung Marsh Harbour, nah am Ufer ankern für eine unkomplizierte Rückgabe am Morgen.

Das ist eine Route, die Sie ans Wetter anpassen, kein starrer Plan. Ist eine Front angekündigt, bleiben Sie im Hafen einer Ortschaft und warten sie ab.

Die meisten Reisenden fliegen nach Marsh Harbour (Flughafencode MHH) auf Great Abaco, oft über Nassau oder ein US-Drehkreuz in Florida. Vom Flughafen ist es ein kurzes Taxi zur Boat Harbour Marina. Bringen Sie Ihre Pässe, die üblichen Einreiseunterlagen für die Bahamas sowie Ihre ausgedruckten Charterdokumente mit. Zoll- und Einreiseformalitäten erledigen Sie bei Ankunft am Flughafen, sodass diese erledigt sind, sobald Sie das Boot erreichen.

Planen Sie für Hin- und Rückreise jeweils einen vollen Reisetag ein; Anschlüsse über Nassau oder Florida passen selten zu einer Bootsübernahme am selben Tag. Sobald wir wissen, von wo aus Sie fliegen, besprechen wir mit Ihnen über WhatsApp die beste Route.